1风机设施安装前，应将轴承、传动部位及调节机构进行拆卸、清洗，装配后使其转动，调节灵活。

　　1风机设备安装就位前，按设计图纸并依据建筑物的轴线、边线及标高线放出安装基准线。将设备基础表面的油污、泥土杂物清除和地脚螺栓预留孔内的杂物清除干净。

　　2垂直吊装机械一般选择流动式起重机、千斤顶、手电动葫芦等设备。起重设备选择时按对被吊设备重量、就位位置、设备尺寸、现场情况，以及最大承载力等参数进行详细受力分析，并按照规范要求取安全系数核算选定。

　　3 水平运输设备机械一般选择平板车、液压叉车、滚杠等设备。同样需根据设备重量、设备尺寸、最大承载力等参数进行选取、核算。

　　2整体安装的风机，搬运和吊装的绳索不得捆缚在转子和机壳或轴承盖的吊环上。

　　3整体安装风机吊装时直接放置在基础上，用垫铁找平找正，垫铁一般应放在地脚螺栓两侧，斜垫铁必须成对使用。设备安装好后同一组垫铁应点焊在一起，以免受力时松动。

　　4风机安装在无减震器支架上，应垫上4～5mm厚的橡胶板，找平找正后固定牢。

　　9.2.1应检查两皮带轮是否找正，并在一条中线上，或调整两皮带轮的距离；如皮带过长应更换。

　　9.2.2应检查叶轮重量是否对称，或叶片上是否有附着物；双进通风机应检查两侧过气量是否相等。

　　8通风机与电动机安装皮带轮时，操作者应紧密配合，防止将手碰伤。挂皮带时不要把手指入皮带轮内，防止发生事故。

　　9风机与电动机的传动装置外露部分应安装防护罩，风机的吸入口或吸入管直通大气时，应加装保护网或其它安全装置。

　　10通风机出口的接出风管应顺叶轮旋转方向接出弯管。在现场条件允许的情况下，应保证出口至弯管的距离大于或等于风口出口长边尺寸l.5～2.5倍如果受现场条件限制达不到要求，应在弯管内设导流叶片弥补。

　　3风机轴承清洗，充填润滑剂其粘度应契合设计要求，不应使用变质或含有杂物的润滑剂。

　　4地脚螺栓灌注时，应使用与混凝土基础同等级混凝土，不能使用失效水泥灌注。

　　3进、出风口应有盖板严密遮盖。检查各切削加工面，机壳的防锈情况和转子是否发生变形或锈蚀、碰损等。

　　1依据有关规程、规范，施工组织设计，被吊装设备的设计图纸及有关参数，施工现场情况编制吊装方案。吊装方案内容主要包括工程概况，方案选择，吊装平面布置图，施工步骤与工艺岗位分工，工艺计算（包括受力分析与计算、机具选择、被吊设备校核等），施工资源配置，安全技术风险及措施等。

　　9.2.3应检查地脚螺栓是否松动，机座是否紧固；与通风机相连的风管是否加支撑固定；柔性短管是否过紧。

　　9.2.4 用型钢制作的风机支座，焊接后应保证支座的平整，若有扭曲，校正好后方能安装。应适当调整减震器的位置，或检查减震器的底板是否同基础固定。

　　随着我国经济实力的不断增强，地铁作为一种城市轨道交通工具以其快捷和方便等优点正被越来越多的国内大中城市所接受。地铁站空调通风工程在机电设备安装中占有非常大的比重，而且空调通风工程施工技术和管理水平高低及施工质量的好坏对于地铁站内其他专业能否正常施工和所有设备能否正常工作具有非常重要的意义。目前，大多数地铁车站通风空调系统采用四台TVF风机，2台排热风机和大小系统的轴流风机多台。

　　11现场组装的风机、绳索的捆缚不得损伤机件表面，转子、轴颈和轴封等处均不应作为捆缚部位。

　　12输送特殊介质的通风机转子和机壳内如涂有保护层、应严加保护、不得损坏。

　　13大型轴流风机组装，叶轮与机壳的间隙应均匀分布，并符合设备技术文件要求。

　　14通风机附属的自控设备和观测仪器、仪表安装，应按设备技术文件规定执行。

　　基础（底座）验收→开箱检查→运输→清洗→安装、找平、找正→试运转、检查验收

　　1通风、空调的风机安装所使用的主要材料，成品或半成品应有出厂合格证或质量鉴定文件。

　　2风机开箱检查，皮带轮，皮带，电机滑轨及地脚螺栓是否齐备，符合设计的基本要求。

　　10.2.1整体安装的通风机、搬运和吊装时，与机壳边接触的绳索，在棱角处应垫好柔软的材料，防止磨损机壳及绳索被切断。

　　10.2.2 解体安装的通风机，绳索捆绑不能损坏主轴、轴衬的表面和机壳、叶轮等部件。

　　10.2.4 通风机的进排气管、阀件、调节装置应设有单独的支撑；各种管路与通风机连接时，法兰面应对中贴平，不应硬拉使设备受力，风机安装后，不应承受其它机件的重量。

　　4设备吊装应配备吊装总指挥、吊装信号指挥、技术督导、现场督导、机械操作手等必须设1名，吊装工人按需配置。特殊工种人员必须有上岗证，对参与吊装运输的施工人员必须进行起重作业前的培训；邀请相关厂家人员对设备结构、吊装要求及现场情况进行指导讲解。

　　5设备到货后，在设备吊装前，检查设备型号是否正确；检查设备的吊耳是否符合吊装要求，尽量保证在不拆除包装箱的条件下直接吊装。设备调运前应对运输通道进行清障，保证通道畅通；检查吊装用机具，材料齐全完好。

　　2风机安装前、应在基础表面铲出麻面，以使二次浇灌的混凝土或水泥砂浆能与基础紧密结合。

　　1按设备装箱清单，核对叶轮、机壳和其它部位的主要尺寸，进、出风口的位置方向是否符合设计要求，做好检查记录。

　　5风机安装在有减震器的机座上时，地面要平整，各组减震器承受的荷载压缩量应均匀，不偏心，安装后采取保护措施，防止损坏。

　　6通风机的机轴必须保持水平度，风机与电动机用联轴节连接时，两轴中心线通风机与电动机用三角皮带传动时进行找正，以保证电动机与通风机的轴线互相平行，并使两个皮带轮的中心线相重合。三角皮带拉紧程度一般可用手敲打已装好的皮带中间，以稍有弹跳为准。

　　广州市轨道交通四号线大学城专线段车站设施安装Ⅱ标段由北亭站（原大学城站）、南亭站（原小谷围站）、新造站及其附属区间构成。包括通风空调、动力照明、给排水及消防三个专业。其中南亭站通风空调专业包括：风机、柜式空调、冷水机组、组合式空调机组等大型设备50余台，各类单体阀（调节阀和防火阀）共计500余只、风管12000m2，水管2000m以及各种水阀39个。

　　以安装20T设备为参照标准配备，实际需根据工期、工程规模及现场情况，制定详细施工进度计划，合理的安排各阶段劳动力。

　　吊车、倒链、滑轮、绳索、撬棍、活动扳手，铁锤、钢丝钳、水平尺、钢板尺、钢卷尺、线坠、平板车、电锤等。

　　15风机试运转经过全方面检查手动盘车，供应电源相序正确后方可送电试运转，运转前必须加上适度的润滑油；并检查各项安全措施；叶轮旋转方向必须正确；在额定转速下试运转时间不可以少于2h运转后，再检查风机减震基础有无移位和损坏现象，做好记录。

　　组建强有力的施工管理队伍，项目部管理人员要有着非常丰富的地铁现场施工管理经验。参与本工程的技术工人具有娴熟的机电安装技艺。

　　6检查各岗位到岗待命情况，在所有人员到位后，由总指挥正式下令，通知指挥台起吊；正式起吊时，首先试吊，在设备吊离临时支座100mm时停止，检查钢丝绳、吊具及吊耳是不是正常，确认安全后，继续起吊落就位。

　　7水平运输运送过程中，可利用结构柱作为牵引锚点，在设备底座下设置滚杠，用手拉葫芦水平牵引到基础边，利用手拉葫芦将设备缓缓提起，将设备安装在基础上，接着进行调平就位。设备平移过程见下图。